Upptäck vem som äger den största delen av Volvo när vi dyker djupt in i ägarstrukturen och de viktigaste aktörerna i företaget. Få insikter i den komplexa världen av Volvo-ägande.
Introduktion
I den ständigt föränderliga bilindustrin har Volvo varit ett namn som förknippas med innovation, säkerhet och enastående ingenjörskonst. Men vem äger verkligen den största delen av denna ikoniska svenska biltillverkare? ”Vem äger mest av Volvo?” är en fråga som ofta väcker intresse både hos entusiaster och investerare. I denna omfattande artikel kommer vi att ta ett djupt dyk in i ägarlandskapet för Volvo och belysa ägarna och deras påverkan på detta välkända företag.
Här är informationen om Volvos ägarandelar:
Information om ägande De största aktieägarna i AB Volvo listas nedan. Tabellen uppdateras kvartalsvis:
- 1– aktier: ägare, Röstandel: %, Kapitalandel: %
- – aktier: ägare, Röstandel: %, Kapitalandel: %
- – aktier: ägare, Röstandel: %, Kapitalandel: %
- ,: ägare, Röstandel: %, Kapitalandel: %
- Totalt: ägare, Röstandel: %, Kapitalandel: %
Övriga aktiedata för :
- Antal ägare vid årets slut:
- Antal utestående A-aktier vid årets slut, miljoner:
- Antal utestående B-
Så många bilar i Sverige är en Volvo – fler än du tror
Villa, vovve, Volvo. Under folkhemmets storhetstid var Volvo en fundamental del av det svenska samhället med modeller som PV, Amazon, och
Även på senare år har modeller som V70 och XC90 och V60 blivit storsäljande familjefavoriter i sitt hemland.
Nu har Volkswagen faktiskt börjat utmana Volvo när det gäller att sälja flest bilar, men andelen bilar som är en Volvo i Sverige är fortfarande smått otrolig.
Läs mer: Så vet du vilken sida tanklocket sitter på – enkla knepet
En av fem bilar i Sverige är en Volvo
Enligt statistik från vägtrafikregistet finns det drygt 7,23 miljoner bilar registrerade i Sverige i maj , och drygt 1,38 miljoner av dessa är en Volvo.
Det innebär att Volvo-bilarna utgör 19 procent, eller nästan en av fem, av alla bilar i Sverige.
Sveriges vanligaste Volvo-modell är V70 som finns registrerad i drygt exemplar, följd av V60 och XC60 med respektive exemplar.
Bland de mer klassiska Volvo-modellerna ligger trotjänarna och i täten med knappt 54 exemplar respektive, tätt följda av med drygt 53 exemplar. Därefter kommer Amazon med drygt 23 exemplar.
Läs mer: Vilken är världens mest sålda
Volvo Personvagnar
- Denna artikel handlar om personbilstillverkaren Volvo Personvagnar. För tillverkaren av kommersiella fordon, se Volvo.
Volvo Personvagnar Aktiebolag eller Volvo Car Group (i dagligt tal Volvo Cars) är en svenskbiltillverkare. Majoritetsägare i bolaget är kinesiskaZhejiang Geely Holding Group, och minoritetsägare är svenska Första AP-fonden, AMF och Folksam.[4] AB Volvo grundades och Volvo Personvagnar ingick i den svenska Volvokoncernen fram till , då personbilstillverkningen såldes till amerikanskaFord. År förvärvades Volvo Personvagnar av kinesiska Zhejiang Geely Holding Group. Volvo Cars introducerades på Stockholmsbörsen 29 oktober [5]
Volvo har sitt huvudkontor i Torslanda på Hisingen i Göteborg.[6] Här ligger även monteringsfabriken Torslandaverken. I Torslanda ligger även större delen av utvecklingsavdelningen, krocktestcenter, centrallager och flera andra viktiga enheter. Tillverkning sker även i fabrikerna i Skövde, Olofström, Gent (Volvo Car Gent), Belgien och i Chengdu, Kina samt Daqing, i Kina.[7]
Historia
AB Volvo grundades som ett helägt dotterbolag inom SKF med Assar Gabrielsson som
Volvo
Aktiebolaget Volvo är moderbolag för Volvokoncernen, även Volvo Group, som tillverkar lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner, marina och industriella drivsystem. Koncernen erbjuder även finansiella tjänster. Volvo har &#; anställda med produktion i 18 länder och försäljning på omkring marknader.[2] Volvoaktien är noterad på Stockholmsbörsen. År sålde Volvo bilproduktionen Volvo Personvagnar till amerikanskaFord Motor Company, som sålde det vidare till kinesiskaGeely. Huvudkontoret för AB Volvo ligger i Lundby på Hisingen i Göteborg.
Historia
AB Volvo bildades ursprungligen med ett aktiekapital på &#; kr som ett dotterbolag till SKF. Assar Gabrielsson var försäljningschef vid SKF då han tog initiativet till grundandet av AB Volvo och återupplivandet av varumärket som inregistrerats av SKF. AB Volvo var då ett vilande bolag som inregistrerats av SKF redan den 5 maj [3] med dåvarande reklamchefen Björn Prytz som idégivare. De ursprungliga planerna för bolaget Volvo hade varit att använda det som ett bolag och varumärke för i första hand en speciell serie av kullager, avsedd för den amerikanska fordonsmarknaden, men detta skrinla
.