Kompressionsförhållandet är en av de grundläggande egenskaperna hos en kolvförbränningsmotor, som anger cylindervolymförhållandet mellan kolven i botten och kolven i övre dödpunkten.
Kompressionsförhållandet är alltså förhållandet mellan cylinderns hela arbetsvolym och kompressionsutrymmets volym. Med andra ord, förhållandet mellan volymen av blandningen som sugs in i cylindern och volymen av blandningen som komprimeras i cylindern.
Innehåll
Beräkning av kompressionsförhållande
Beräkningen av kompressionsförhållandet skiljer sig för en kolvmotor och en roterande kolvmotor.
Beräkning av kompressionsförhållandet för en motor med rätlinjig fram- och återgående kolvrörelse:
Förklaring av variabler:
- εk – kompressionsförhållande
- VK – kompressionsutrymme/volym
- VZ – slagvolym
Kolven i cylindern utför den fram- och återgående rörelsen. Medan den längsta positionen för dess rörelse från vevaxeln kallas övre dödpunkten, och den minst långt borta positionen för dess rörelse från vevaxeln kallas nedre dödpunkten.
Relaterade inlägg
Utrymmet mellan nedre och övre dödpunkten kallas slagvolymen. Slagvolymen beror på cylinderns håldiameter och kolvens slaglängd. Utrymmet i cyl
Kompressionsförhållande
Kompressionsförhållande är ett tal som användas för att förutsäga prestanda hos förbränningsmotorer. Kompressionsförhållandet är lika med hur många gånger cylindervolymen måste pressas samman för att få rum i förbränningsrummet som finns mellan cylinderhuvudet och kolvtopp. Ett högt kompressionsförhållande är önskvärt eftersom det får motorn att generera mer mekanisk energi från en given mängd blandning av luft och bränsle. Men det kräver att bränslet tål det höga trycket och att inte pumpeffekten blir för hög. Hos en Ottomotor ligger kompressionsförhållandet vanligen kring
Kompressionstryck
Många blandar ihop kompressionstryck och kompressionsförhållande. Det är helt olika saker, även om värdena kan vara mycket likvärdiga.
Kompressionstrycket mäts i tändstiftshålen (spridarhålen på dieselmotorer), på startmotorvarv med varm motor. Trycket talar om tätheten på ventilerna och kolvringarna. Även andra saker kan upptäckas, till exempel om en toppackning är läck. Trycket blir även lägre om startmotorn snurrar sakta eller om man har en vass kamaxel med långa ventiltider.
Ett kompressionstryck ligger ofta på bar, äv
Vad bör kompressionen i motorn? Anordning för mätning av motorns kompressions
Under kompression i bilmotorer medeltrycknivån i cylindern vid en slutlig kompressionsfasen, just i det ögonblick då vevaxeln roteras av en startmotor.
Varför mäta det?
Om tills nyligen kraftenheten fungerar korrekt och utan klagomål, men plötsligt hans makt minskat kraftigt ökade bränsle- och smörjmedel, och tomgång vibration verkade - det finns tecken på att kompressionen i cylindrarna ner.
Kontrollera om detta är möjligt endast med hjälp av mätningar. Låt oss försöka ta reda på vad som borde vara komprimering av motorn och hur man kan beräkna det.
Kontrollera nivån av komprimering låter dig veta tillräckligt om vad det finns ett problem med motorn. Det är inte nödvändigt att ta bort motorn eller ta isär den.
Bland orsakerna till att sänka trycknivån i kolven kan vara trivial slitage av kolvar eller cylindrar, fel timing och många andra orsaker. En bilägare kommer sannolikt att lysa motorn reparation (VAZ eller annan maskin).
komprimeringsnivåer på bensindrivna bilar
Kompressionsförhållande - är cylindervolymen vid den tidpunkt när kolven är vid den nedre dödpunkten. Detta är
Hur man beräknar ett kompressionsförhållande
1
Bestäm slagvolym (volym förskjuts av den rörliga kolven) av en cylinder i centimeter. Formel:. Borrning x cylinderdiameter x slaglängd x = singel slagvolym
2
Beräkna clearance volym, vilket är avståndet från toppen av kolven till motorblocket däck yta. Formel: borrning x borrhål x deck höjd (avstånd från kolvens topp till däck i centimeter) x 0, = clearance volym i kandidatländerna. En kolv som är helt jämn med blocket kommer att ha ett däck volym på noll. Notera pop-up kolvar (där kolven dyker upp över blocket däckyta) som en "negativ volym." Addera 3
Skaffa tillverkarens specifikationer angående din topplocket förbränningsrum volym för CCS , topplocksp
.