I trafiken gäller olika hastighetsbegränsningar beroende på vilket fordon eller fordonskombination det gäller. Nu ska vi gå igenom de viktigaste hastighetsbegränsningarna som du behöver kunna.
Den högsta hastighetsbegränsningen som finns i Sverige är km/h. De fordon som får köra i km/h är personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar. Lastbilar och bussar räknas som lätta om deras totalvikt är mindre än ton.
Tunga bussar får högst köra i 90 km/h.
Även tunga lastbilar får högst köra i 90 km/h men detta gäller endast på motorvägar eller motortrafikleder. På andra vägar får tunga lastbilar högst köra i 80 km/h.
Motorfordon som drar en bromsad släpvagn eller obromsad lätt släpvagn får högst köra i 80 km/h.
Tung terrängvagn och motorredskap klass ett får högst köra i 50 km/h.
Långsamtgående fordon och moped klass ett får högst köra i 45 km/h. Långsamtgående fordon kallas också för LGF-fordon.
Motorfordon som drar en obromsad släpvagn som inte räknas som lätt får högst köra i 40 km/h.
Bogserande fordon och motorredskap klass II får högst köra i 30 km/h.
Mopeder klass två får högst köra i 25 km/h.
- Vilken Storlek Affilliate -
Hastighetsbegränsningar för olika fordon
På Sveriges vägar samsas massor av olika fordon. För dem gäller hastighetsbegränsningar och regler för hur fort de får köra under olika omständigheter. Det kan ibland vara lite svårt att ta reda på vilken hastighetsgräns som gäller. Vi har sammanställt uppgifter från Transportstyrelsens dokument om de flesta och vanligaste fordonen som används i Sverige just nu. Se uppgifterna nedan som en vägledning.För exakta uppgifter hänvisar Trafikstyrelsen till trafikförordningen (). I den finns även uppgifter om tillåtna vikter på fordon som dras av annat fordon. Vi reserverar oss för eventuella felaktigheter.
I denna artikel:
- Tung buss
- Tung lastbil
- Husvagn
- Långsamtgående fordon
- Tabell med de vanligaste fordonen och deras högsta tillåtna hastighet.
- km/h i Sverige?
- Fortkörningsböter &#; belopp
Tung buss &#; vilken vikt har den?
Enligt transportstyrelsen så är &#;en buss är en bil som är byggd huvudsakligen för persontransporter och är försedd med fler än åtta sittplatser utöver förarplatsen&#;. Man delar in bussar i två olika kategorier. Lätta och tunga buss
Rätt hastighet på vägen
km/tim
km/tim gäller på motortrafikleder och landsvägar med körfältsindelningen 2 + 1, 2 + 2 och 1 + 1. Vägarna ska ha mitträcke och säkra sidoområ normala hastighetsgränsen på mötesfria motortrafikleder och landsvägar är km/tim.
Det är en hastighetsgräns som är välmotiverad med hänsyn till säkerhetsstandarden. Vägen får då samma säkerhetsnivå som en motorväg med km/tim. Det innebär att cirka hälften av dagens 2+1-vägar har fått höjd hastighet från 90 till km/tim och hälften sänkt från till km/tim.
Till dessa vägar räknas vägar med körfältsindelningen 2+1, 2+2 och 1+1. Lokalt kan sänkningar förekomma där det finns korsningar, bebyggelse eller många utfarter, eller där det behövs av miljöskäl.
Sedan är det möjligt att införa hastighetsgränser i alla tio steg mellan 30 och km/tim. Med det flexibla tiostegssystemet kan vi anpassa hastighetsgränserna utifrån dagens förutsättningar vad gäller trygghet, trafiksäkerhet, miljö, vägstandard och fordonsutveckling. Vägens standard och säkerhet tillsammans med kunskap om hur mycket våld människokroppen tål vid en krock bestämmer om hastigheten justeras uppåt eller neråt.
Jämna steg blir vanligare
Alla steg mellan km/tim kommer under överskådlig tid att finnas kvar, men jämna steg (främst 40, 60, 80 och ) införs i allt högre grad inom både statligt och kommunalt vägnät. Just nu pågår en anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas standard inom statligt vägnät genom höjningar till km/tim och sänkningar till 80 km/tim. Många kommuner inför samtidigt jämna hastighetsgränser, främst 40 och 60 km/tim. Myndigheten Trafikanalys har föreslagit att en ny bashastighet om 40 km/tim ska införas i tät
.